Um antigo gargalo do tráfego na região sul de Curitiba está perto de ser solucionado de forma definitiva com a construção das trincheiras da Estação Vila São Pedro, na Linha Verde, entre os bairros Capão Raso e Xaxim. Nesta quarta-feira (14/1), o prefeito Eduardo Pimentel anunciou que as obras começam no próximo dia 2 de fevereiro. O anúncio foi feito durante a cerimônia que marcou a assinatura do convênio entre a Prefeitura de Curitiba e o Governo do Estado para a construção do novo complexo viário do Jardim Botânico.
O vereador Tico Kuzma, que sempre apoiou a implantação das trincheiras da Vila São Pedro, acompanhou desde o início o desenvolvimento do projeto e esteve presente no anúncio oficial realizado em abril do ano passado. Para ele, a obra representa um avanço histórico para a mobilidade urbana da região sul e para a integração do transporte metropolitano com a capital.
Durante o evento, o prefeito destacou a capacidade de Curitiba de transformar planejamento em ações concretas. “Teremos homens na pista na obra das trincheiras da estação Vila São Pedro no próximo dia 2 de fevereiro e, em seguida, faremos a licitação do trinário da Marechal Floriano e da trincheira da Avenida Prefeito Lothário Meissner, no Jardim Botânico”, afirmou Eduardo Pimentel. Segundo ele, os três projetos são executados em parceria com o Governo do Estado e contam com recursos a fundo perdido que somam cerca de R$ 400 milhões.
A construção das trincheiras integra o plano de governo do prefeito e vai além de resolver o tráfego local, beneficiando também quem se desloca diariamente de municípios como Mandirituba e Fazenda Rio Grande para Curitiba. A intervenção fortalece a Linha Verde como eixo estruturante da mobilidade da Região Metropolitana, melhorando o fluxo de aproximadamente 2,5 mil veículos por hora em cada sentido da via, com prioridade para o transporte coletivo que atende a estação.
O edital de licitação previa investimento máximo de R$ 110,5 milhões, mas a obra foi vencida pelo consórcio formado pelas construtoras Redram e VDL pelo valor de R$ 89.971.721,19. A ordem de serviço deve ser emitida até o fim de janeiro, segundo a Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento da Prefeitura de Curitiba (Utag). Os recursos são provenientes da Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná (Seil), com contrapartida do município. O prazo estimado para a conclusão das obras é de até 24 meses.
O projeto prevê a execução de um único lote para a construção das duas trincheiras, que passarão sob a Linha Verde e irão compor um binário viário. Em um sentido, o tráfego será pelas ruas Omar Raymundo Picheth e Marechal Althair Roszanniy; no sentido oposto, pelas ruas Barão do Santo Ângelo e Ipiranga. As estruturas terão entre 200 e 220 metros de extensão, 15 metros de largura, duas faixas de rolamento por sentido, além de espaços destinados a pedestres e ciclistas.
Localizada em uma das regiões mais adensadas da cidade, com forte presença de comércio, serviços e equipamentos públicos como escolas, unidades de saúde e áreas de lazer, a obra também prevê a requalificação completa do entorno, com melhorias no pavimento, iluminação pública, acessibilidade, sinalização viária e paisagismo.
O convênio entre a Prefeitura e o Governo do Estado inclui ainda recursos para as desapropriações necessárias à execução do projeto. Com os projetos executivos finalizados e a autorização formalizada, o município já investiu cerca de R$ 30 milhões em indenizações de imóveis localizados nos eixos das intervenções.
Para apresentar os detalhes do projeto à população, a Prefeitura de Curitiba promove no próximo dia 27 uma reunião pública aberta a moradores e comerciantes dos bairros Capão Raso, Novo Mundo, Xaxim e região. O encontro acontece às 19h, na Rua da Cidadania Pinheirinho, e também abordará as intervenções do Lote 2 do Pacote 2 do Novo Inter 2, que trará melhorias importantes ao eixo da Avenida Brasília.
