O prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, sancionou, neste domingo (30/3), a lei que permite o transporte de cachorros e gatos de pequeno porte no transporte coletivo da capital. A legislação, de autoria do vereador Tico Kuzma (PSD), foi aprovada em março pela Câmara Municipal de Curitiba e entra em vigor num prazo de 60 dias após a sanção. “A sanção desta lei representa uma grande conquista para os tutores de animais em Curitiba. Agora, quem depende do transporte público poderá levar seus pets com segurança e tranquilidade, garantindo mais mobilidade e qualidade de vida para as famílias e seus companheiros de quatro patas”,  disse o vereador Tico Kuzma. Os animais, com peso até 12 quilos, deverão estar em caixas de transporte apropriadas, forradas com material absorvente para evitar o vazamento de dejetos. Animais que pesem até 5 quilos podem ser levados em bolsas, sacolas ou mochilas. O transporte será proibido das 5h às 9h e das 16h às 20h, considerados horários de pico. A assinatura foi durante a última edição de março do Domingo no Centro, atividade que faz parte das ações do plano de redesenvolvimento da Prefeitura de Curitiba para a região central e é realizada na Rua Emiliano Perneta, entre a Praça Zacarias e a Rua Visconde de Nacar. Também assinaram o documento o vice-prefeito Paulo Martins, o vereador Tico Kuzma e o presidente da Urbs, empresa que gerencia o transporte coletivo da cidade, Ogeny Pedro Maia Neto. “O foco hoje, nesse Domingo no Centro, é o cuidado com os animais”, disse o prefeito, que também adiantou outra iniciativa que está sendo planejada. Doação de ração Durante o Domingo no Centro, também foram certificadas cinco novas empresas com o Selo Empresa Amiga dos Animais (iniciativa que também é uma lei de Tico Kuzma): Drogavet, Hiperzoo, Adimax, Rei dos Animais e Condor. Cada uma delas doou 1.000 quilos de ração para o Banco de Ração da Rede de Proteção Animal da Prefeitura. Também foi realizada neste domingo mais uma edição do Amigo Bicho, com 20 cães disponíveis para adoção. Também estava sendo oferecido o serviço de microchipagem gratuita, que atendeu 28 animais. A ação é para garantir mais segurança e facilitar a localização dos animais em caso de perda.

Com uma das rotas ferroviárias mais icônicas do Brasil, Curitiba poderá ser oficialmente reconhecida como a Capital do Turismo Ferroviário. O projeto de lei, de autoria do vereador Tico Kuzma (PSD), está em tramitação na Câmara Municipal e tem como objetivo preservar o patrimônio histórico ferroviário, fortalecer a economia local e impulsionar o turismo. Esta é a segunda vez que há uma tentativa em aprovar a proposta de lei na CMC. Um projeto semelhante já tramitou na Câmara. A proposição (005.00019.2024) era assinada pelo ex-vereador Osias Moraes, em coautoria com Kuzma. O reconhecimento visa destacar a importância cultural e econômica das ferrovias na cidade, que abriga um dos passeios mais tradicionais do país: o Trem da Serra do Mar Paranaense. A linha liga Curitiba a Morretes, proporcionando uma experiência única em meio à Mata Atlântica. Na justificativa do texto, o vereador ressalta que a capital paranaense tem um dos maiores potenciais turísticos ferroviários do Brasil. Segundo ele, o título de Capital do Turismo Ferroviário atrairá mais visitantes, gerará empregos e estimulará novos investimentos no setor. “Além do Trem da Serra do Mar Paranaense, Curitiba possui uma sólida tradição ferroviária, com antigas estações e trilhos que fazem parte de sua identidade histórica. O reconhecimento da cidade como Capital do Turismo Ferroviário reforça essa identidade e incentiva o desenvolvimento de projetos inovadores para ampliar a oferta de experiências ferroviárias aos visitantes”, destaca o parlamentar. Turismo ferroviário: um patrimônio cultural e econômico O projeto de lei define o turismo ferroviário como todas as atividades turísticas que envolvem viagens de trem, visitas a estações históricas, passeios em locomotivas antigas, eventos culturais e ações educativas sobre o setor ferroviário (005.00241.2025). Além do passeio turístico até Morretes, Curitiba conta com estações ferroviárias históricas e trilhos que fazem parte de sua identidade. Para o vereador, a valorização desse setor não apenas preserva a memória ferroviária, mas também impulsiona o turismo sustentável, promovendo o uso consciente dos recursos naturais e fortalecendo a economia criativa. “Vale destacar que o turismo ferroviário inclui viagens de trem, visitas a estações ferroviárias de relevância histórica, passeios em locomotivas de épocas passadas e eventos culturais e educativos ligados à história ferroviária”, complementa. Caso a proposta seja aprovada e sancionada em lei, a Prefeitura de Curitiba deverá desenvolver e implementar políticas públicas de incentivo ao turismo ferroviário, em parceria com órgãos governamentais, empresas privadas e entidades do setor. Algumas ações sugeridas são: investimentos na infraestrutura ferroviária da cidade, incluindo a restauração de estações históricas e a melhoria dos trilhos; além da promoção de eventos e festivais temáticos, como feiras, exposições e passeios educativos sobre a história ferroviária. O projeto ainda prevê que o Poder Executivo poderá regulamentar a nova legislação conforme necessário. Caso a proposta seja aprovada pela e sancionada, a lei entrará em vigor na data de sua publicação no Diário Oficial do Município.

No último dia 26, durante a realização da Smart City Expo Curitiba, o presidente da Câmara Municipal de Curitiba (CMC), Tico Kuzma (PSD), oficializou o apoio da CMC à criação da Agência de Desenvolvimento e Integração de Energias e Tecnologias (Adietec). “Estamos reafirmando nosso compromisso com a inovação e com o desenvolvimento tecnológico sustentável”, disse Kuzma, que foi à cerimônia acompanhado do primeiro secretário Bruno Rossi (Agir) e do líder do governo, Serginho do Posto (PSD). A Adietec foi criada para impulsionar a transição energética e fortalecer a economia circular, ligando polos industriais em municípios como Lapa, Araucária e São Mateus do Sul aos portos do Paraná e de Santa Catarina. A iniciativa conta com o apoio da Universidade Federal do Paraná (UFPR), que disponibiliza pesquisadores e especialistas para contribuir com o desenvolvimento de novas tecnologias e formulação de políticas públicas voltadas à sustentabilidade e inovação. A adesão da CMC à Adietec ocorre em um momento estratégico, alinhando a CMC ao projeto que busca fomentar tecnologias para energias renováveis e consolidar um corredor tecnológico na Região Metropolitana de Curitiba, analisaram os vereadores presentes à cerimônia. A assinatura do protocolo de intenções da Aditec ocorreu na UFPR, na última sexta-feira (21), reunindo autoridades acadêmicas, municipais e empresariais. Na ocasião, o reitor da UFPR, Marcos Sunye, destacou a importância da parceria entre a universidade e os municípios para promover soluções inovadoras. “A universidade tem que se reinventar, construir parcerias público-privadas e se modernizar. Vamos trabalhar para que este protocolo resulte em ações concretas”, afirmou Sunye. Com a adesão da Câmara de Curitiba, espera-se um fortalecimento das iniciativas legislativas voltadas às temáticas de transição energética, sustentabilidade e desenvolvimento tecnológico na capital paranaense. “Precisamos de soluções inovadoras para enfrentar os desafios energéticos e econômicos do futuro. A Câmara de Curitiba estar integrada à Adietec reforça nosso compromisso com um futuro mais sustentável”, comentou o presidente da CMC, Tico Kuzma.

Na abertura da Smart City Expo Curitiba, no último dia 25, o vereador Tico Kuzma elogiou o maior evento de inovação e urbanismo das Américas e a importância da cidade hospedar iniciativas desse tipo, que fomentam o turismo e reúnem especialistas em novas tecnologias para debater o futuro. “É uma grande oportunidade para transformar as ideias e as iniciativas inovadoras em ações e programas que melhoram a vida das pessoas nas cidades”, comemorou o presidente da CMC, Tico Kuzma (PSD), durante a cerimônia de abertura do evento. Realizada na Ligga Arena, a Smart City Expo Curitiba durará três dias, de 25 a 27 de março, com expectativa de público de 20 mil pessoas e quase 200 conferencistas. “Só não é maior que o evento em Barcelona”, brincou o CEO da Fira Barcelona, Ricard Zapatero, que é a empresa europeia responsável pela certificação da conferência. No país, a organização é da iCities, cujo diretor, Beto Marcelino, destacou o protagonismo de Curitiba no cenário mundial de cidades inteligentes. Neste ano, Nova Iorque (EUA), Xangai (China) e Kuala Lumpur (Indonésia) também realizarão edições do evento chancelado pela FIRA Barcelona. Parceira na realização do evento, ao lado do Governo do Paraná, a Prefeitura de Curitiba trouxe para a Smart City Expo um pavilhão destacando os prêmios internacionais recebidos pela cidade nos últimos anos. O prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, disse ao público do evento que as grandes obras de mobilidade realizadas na cidade estão alinhadas ao tema da conferência, que em 2025 é “construindo felicidade”. “As obras do novo Inter 2 vão reduzir em 15 minutos a duração do trajeto do ônibus. Somando a ida e a volta, será meia hora a mais que os trabalhadores passarão com suas famílias, que os estudantes terão em casa”, ressaltou. Na cerimônia de abertura, Eduardo Pimentel apresentou um projeto-piloto da Prefeitura de Curitiba, que é uma Inteligência Artificial para detalhar indicadores da gestão da cidade, servindo como um painel ágil para controle da eficácia das políticas públicas. “Isso vai ser o terror dos meus assessores”, brincou, após obter, ao vivo, dados da fila do oftalmologista no SUS, os casos de dengue na Regional Boa Vista e o número de quilômetros pavimentados no CIC. “Primeiro, vamos utilizar na gestão, depois abrir à comunidade”, prometeu. Smart City Expo apresentará proposta urbanística para o Centro de Curitiba Conversando com o presidente da CMC, Roberto Marcelino confirmou para Tico Kuzma que, ao final da Smart City Expo Curitiba, na quinta-feira, a organização do evento apresentará ao prefeito Eduardo Pimentel uma proposta urbanística para a recuperação do Centro. “Vamos entregar, na quinta, um documento chamado Sprint Urbano, que é parte da nossa participação na Comissão de Redesenvolvimento do Centro de Curitiba. São 40 arquitetos e engenheiros reunidos aqui, em uma área da Smart City Expo Curitiba, produzindo esse material, com metodologias ágeis, para a gente ter um projeto compacto, mas com muita robustez, para ser entregue como presente à cidade de Curitiba”, afirmou Marcelino. “Vamos entregar esse conhecimento, do Sprint Urbano, ao prefeito Eduardo Pimentel, para ele levar ao Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba, o Ippuc, e para as secretarias municipais, visando melhorar o mais rápido possível o Centro de Curitiba”, disse o diretor da empresa iCities. Roberto Marcelino e Tico Kuzma conversaram brevemente sobre incluir a Câmara de Curitiba neste projeto, lembrando que há uma discussão na cidade, há várias décadas, sobre a revitalização do entorno da praça Eufrásio Correia, onde está a sede do Legislativo. Tico Kuzma elogiou o esforço da iCities para incluir Curitiba no roteiro dos eventos internacionais e convidou Roberto Marcelino para ir ao Legislativo, falar ao conjunto dos vereadores sobre a proposta. “Quando Curitiba ganhou o título de ‘Cidade Mais Inteligente do Mundo’, passou a atrair pessoas curiosas, até porque é um tema novo no mundo. São apenas 15 anos de trabalho nessa pauta. A ideia é que o evento aqui em Curitiba cresça e atinja mais de 30 mil pessoas de público, passando Barcelona e se tornando o maior evento sobre cidades inteligentes do mundo”, adiantou o organizador. Além de Tico Kuzma, diversos vereadores participaram da abertura da Smart City Expo Curitiba, como Serginho do Posto (PSD), líder do governo, Meri Martins (Republicanos), Fernando Klinger (PL), Jasson Goulart (Republicanos), Renan Ceschin (Pode), Sidnei Toaldo (PRD) e Olimpio Araujo Junior (PL). Os parlamentares poderão participar dos debates promovidos no evento, durante os três dias de programação.

No último dia 21, a Mesa Diretora da Câmara Municipal de Curitiba (CMC) visitou o novo reitor da Universidade Federal do Paraná (UFPR), Marcos Sunye, para conhecer os projetos da instituição e tratar de novas parcerias do Legislativo com a UFPR. “Já temos convênio com a UFPR e queremos ver como reforçar e ampliar as parcerias”, disse Tico Kuzma (PSD), presidente da CMC, no encontro, acompanhado de Nori Seto (PP), Bruno Rossi (Agir) e Giorgia Prates – Mandata Preta (PT). Mário Messagi, chefe de gabinete da Reitoria da UFPR, e Alex Gruba, da Escola do Legislativo, participaram da reunião. “Temos que falar mais das UFPR, para reduzir esse preconceito decorrente da falta de informação. A universidade tem que se abrir mais e dialogar com a sociedade”, defendeu Sunye, lembrando que desde os anos 1990 a UFPR é parceira institucional da Câmara de Curitiba, inclusive tendo apoiado a adoção do paradigma do software livre na instituição. “Podemos avançar mais, com intercâmbio de tecnologia para monitoramento de políticas públicas, porque a UFPR tem essa expertise”, sugeriu o reitor da UFPR. Eleito com 61,98% dos votos válidos na consulta à comunidade acadêmica da UFPR Marcos Sunye apresentou aos vereadores as propostas que levantou durante a campanha, com destaque para o combate à evasão escolar. Ele falou da articulação, com a União, para transformar um prédio subaproveitado no Centro em 400 moradias estudantis, para melhorar as condições de permanência. “Essa proposta foi bem recebida pelo prefeito Eduardo Pimentel, por contribuir com o Plano de Desenvolvimento do Centro de Curitiba”, adiantou o reitor. A proposta de construção de uma nova ala infantil no Hospital de Clínicas da UFPR, para ampliar o atendimento em pediatria no SUS de Curitiba, também foi apresentada aos vereadores por Sunye. Na reunião, Tico Kuzma se comprometeu a levar o tema ao debate do Plano Diretor, uma vez que um dos planos da universidade para viabilizar a obra é trabalhar com potencial construtivo. Mário Messagi citou as tratativas avançadas para retomar a construção do novo Museu de História Natural de Curitiba, aventada na gestão anterior do Executivo. “Fica o convite para a UFPR vir à Câmara, apresentar esses projetos em plenário, durante uma Tribuna Livre”, disse o presidente da CMC.

O projeto de lei que multa em R$ 500 quem for flagrado “pegando rabeira” da capital do Paraná recebeu, nesta quinta-feira (20), autorização da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) para tramitar na Câmara Municipal de Curitiba (CMC). A CCJ decidiu que a proposta deverá ser avaliada pelas comissões de Economia e de Urbanismo antes de estar apta à votação pelo plenário, o que pode acontecer em três meses, dado o limite de 45 dias que cada colegiado tem para deliberar sobre a matéria, se não houver suspensão do prazo por devolução aos autores ou consulta ao Executivo. Dizer que uma pessoa “pegou rabeira” é quando um ciclista agarra o para-choque de ônibus, caminhão ou carro, deixando-se ser impulsionado pelo veículo, numa prática considerada ilegal e perigosa pelo Código de Trânsito Brasileiro. De autoria dos vereadores Tico Kuzma (PSD) e Da Costa (União), o projeto de lei prevê que, além da multa de R$ 500, haja a apreensão das bicicletas, que só serão devolvidas com o pagamento do valor. Se os envolvidos forem menores de idade, a Promotoria de Justiça da Criança e do Adolescente do Ministério Público do Paraná será acionada (005.00097.2025). O relator do projeto de lei na CCJ, Fernando Klinger (PL), elaborou um voto solicitando posicionamento da Prefeitura de Curitiba sobre a aplicação da multa e apreensão das bicicletas. Durante o debate do parecer, formou-se um posicionamento diferente na Comissão de Constituição e Justiça, a fim de liberar a tramitação da proposta, encampado por Tiago Zeglin (MDB). Enquanto Rodrigo Marcial (Novo) votou com Klinger, Zeglin ganhou os apoios de Camilla Gonda (PSB), Da Costa (União), Jasson Goulart (Republicanos), Rafaela Lupion (PSD)e Toninho da Farmácia (PSD).

Na terça-feira (18), o vereador Tico Kuzma fez a entrega de “Votos de Congratulações e Aplausos” à Unilivre, pela realização do Rally-e Serra do Mar 2024, no dia 20 de outubro, na Estrada da Graciosa. O evento reuniu 60 veículos e foi realizado em parceria com a Federação Paranaense de Automobilismo e o Rally & Pista Motor Clube. Estiveram presente o presidente da Instituição, Francisco Gevaerd, o assessor comercial da presidência, Samir Teffeha, o conselheiro Maurício Pimentel e o parceiro e consultor do rally-e, Eduardo Pereira. Além dos apoiadores e ex-vereadores João do Suco e Natalio Stica. “Entregamos esses Votos de Congratulações e Aplausos para a Unilivre, e estendemos a todos os 60 pilotos que participaram, que apoiaram o rally. Uma iniciativa pioneira que merece o reconhecimento da casa”, declarou Tico no momento da entrega. Rally-e Serra do Mar 2024 O Rally-e Serra do Mar 2024, realizado no dia 20 de outubro, foi um importante marco na história da mobilidade sustentável no Brasil, sendo o primeiro rally de carros elétricos do país. Promovido pela Universidade Livre do Meio Ambiente (Unilivre), em parceria com a Federação Paranaense de Automobilismo e o Rally & Pista Motor Clube, o evento representou um notável esforço em unir inovação tecnológica, sustentabilidade e preservação ambiental, ao realizar um percurso que abrangeu a Serra da Graciosa e o litoral paranaense. O evento se caracterizou por sua abordagem educacional e de conscientização ambiental. Em pontos estratégicos do trajeto, como na cidade histórica de Antonina, foram realizadas paradas que permitiram aos participantes uma imersão na importância da preservação da Mata Atlântica e da adoção de práticas sustentáveis no cotidiano. Essas ações, somadas à realização de atividades de confraternização e troca de experiências, garantiram que o Rally-e Serra do Mar 2024 fosse uma experiência enriquecedora não só para os competidores, mas também para o público envolvido. A participação da Portos do Paraná, ao apoiar o evento, foi um exemplo claro da importância que as entidades públicas e privadas atribuíram à iniciativa do rally-e, reconhecendo a sua colaboração para a promoção de iniciativas sustentáveis.

Na sessão desta quarta-feira (19), a Câmara Municipal de Curitiba (CMC) concluiu a votação do projeto de lei com o objetivo de incluir o embarque de cães e gatos de pequeno porte, com até 12 quilos, entre os direitos dos usuários do sistema de transporte coletivo da cidade. Confirmada em segundo turno unânime, com 25 votos positivos, a proposta seguirá para a sanção do Executivo. A iniciativa é de autoria do presidente da Casa, Tico Kuzma, e o texto acatado em primeiro turno, nesta terça (18), foi um substitutivo geral com a assinatura de mais 19 vereadores (005.00128.2022). O projeto pretende alterar a redação da lei municipal 12.597/2008, referente à organização do transporte coletivo de Curitiba. A ideia é que o embarque dos pets seja incluído entre os direitos dos usuários do sistema. A proposta também reforça, de forma expressa, que os passageiros com baixa visão, deficiência visual ou cegos têm direito a ser acompanhados por cão-guia e que os usuários com deficiência podem contar com o apoio de cães de assistência. “Como vai funcionar esta lei? Cães-guias e cães de assistência continuam com seus direitos, conforme a legislação em vigor”, reforçou Kuzma. O transporte dos pets será restrito a cães e gatos de pequeno porte, ou seja, com até 12 quilos. O projeto determina que eles sejam acondicionados em caixa de transporte apropriada a seu porte e forrada com material absorvente, para evitar o vazamento de dejetos. A caixa de transporte deverá ter, no máximo, as seguintes medidas, indicadas em local de fácil visualização: 60 centímetros de comprimento, 40 centímetros de largura e 36,5 centímetros de altura. Os animais de até 5 quilos poderão ser transportados em bolsas, sacolas ou mochilas, desde que as mesmas também sejam adequadas ao porte do animal e forradas com material absorvente. A caixa de transporte, bolsa, sacola ou mochila não poderá ocupar um assento extra àquele de seu tutor, tampouco atrapalhar a circulação dos demais passageiros. O usuário tem direito a embarcar com apenas um animal. O transporte dos pets, em dias úteis, será proibido das 5h às 9h e das 16h às 20h. Além de outras espécies, será vedado o embarque de animais que, “por sua ferocidade ou condição de saúde, provoque desconforto ou comprometa a segurança dos usuários”. Cabe ao tutor garantir a segurança e o bem-estar dos demais passageiros e do animal, além da higiene do ambiente. Caso alguma das regras seja descumprida, não será permitida a entrada do tutor e do animal. Ou, caso a infração ocorra durante o trajeto, será exigido o seu desembarque na próxima parada. Se sancionada pelo prefeito, a lei entra em vigor valer 60 dias depois de sua publicação no Diário Oficial do Município (DOM). “O tutor será responsável pela higiene do pet durante o transporte. […] É importante que as pessoas se lembrem que se trata de um espaço público e, então, a segurança é prioridade”, comentou Kuzma. O autor também falou das atividades da Rede de Proteção Animal da Prefeitura de Curitiba, como os mutirões para a castração gratuita de cães e gatos; ações de vacinação em unidade móvel, realizadas nas regionais Cajuru e Tatuquara; e os resgates, por ambulância, de animais em situação de rua que depois de tratados são encaminhados à adoção responsável. “O Hospital Veterinário Municipal São Francisco de Assis, implantado junto ao parque São Francisco de Assis [no bairro Taboão], iniciou o funcionamento no dia 13 de janeiro e já representou a oportunidade de consulta gratuita para mais de 2.250 cães e gatos, que geraram um total de 5.437 procedimentos, sendo 133 atendimentos de maior complexidade, como cirurgias ortopédicas e oncológicas”, complementou.

A capital do Paraná celebra 332 anos em 29 de março. Para marcar a data, a Câmara Municipal, em parceria com a Prefeitura de Curitiba, realizará o “Curitiba 332”, uma festa com programação cultural, esportiva e de lazer gratuita. A celebração ocorrerá no estacionamento da Câmara de Curitiba, entre o Palácio Rio Branco, sede histórica do Poder Legislativo, e a praça Eufrásio Correia, das 10h às 17h. O evento inclui uma feira gastronômica com diversas opções de alimentação e bebidas. “Ao longo dos últimos anos, a Câmara tem realizado eventos para trazer a população de volta ao centro. Com essa festa, consolidamos essa ideia, alinhada ao programa Curitiba de Volta ao Centro, lançado em fevereiro pela Prefeitura”, afirma o presidente da Câmara, vereador Tico Kuzma (PSD). “Convidamos as famílias curitibanas a se divertir e a participar desse esforço de revitalização do centro”, completa. Programação cultural e cívica O Gran Circo Stopim abre a programação cultural às 10h, com uma homenagem aos grandes circos que já existiram, reunindo acrobatas, malabaristas, domadores, mágicos, poodles adestrados, bailarinas e músicos, todos interpretados pelos palhaços Sarrafo, Tinoca e Wilson. Às 11h, o momento cívico contará com o Coral Negro de Curitiba e a Banda Lyra Curitibana, que entoarão o hino da cidade. Em seguida, a banda, que tem mais de 40 anos de estrada, continua a apresentação com um repertório variado, que vai da música erudita ao samba. O prefeito Eduardo Pimentel estará presente e participará de uma ação de educação ambiental, ao lado dos vereadores e vereadoras, com o plantio de mudas de árvores nativas na praça Eufrásio Correia e na avenida Visconde de Guarapuava. Atrações para crianças e área gamer Os pequenos poderão se divertir durante todo o evento em brinquedos infláveis e atividades lúdicas orientadas por profissionais da Secretaria Municipal do Esporte, Lazer e Juventude (Smelj). Neste ano, as crianças e adolescentes contarão com um novo atrativo: a área gamer, com fliperamas e videogames. Também estarão disponíveis mesas de Teqball, esporte inspirado no futebol que combina elementos do futevôlei, do futebol de praia e do futmesa. Outras atrações culturais Ao meio-dia, sobem ao palco do “Curitiba 332” os grupos folclóricos Ítalo Brasileiro Santa Felicidade, o Centro Espanhol do Paraná e o CTG 20 de Setembro. A orquestra Ladies Ensemble, primeira orquestra brasileira profissional exclusivamente feminina, toca seu repertório de música erudita a partir das 13h. Já a partir das 14h, outros grupos folclóricos se revezam no palco, entre eles o Wakaba Taiko, da Associação Cultural e Beneficente Nipo-Brasileira de Curitiba – Nikkei. O teatro Tupi Pererê anima as crianças de todas as idades a partir das 15h30. Quem fecha a programação, às 16h30, é o Regional “É no choro que eu vou”, formado por músicos curitibanos atuantes na cena do choro. O Palácio Rio Branco, sede da Câmara de Curitiba e uma das construções mais antigas da cidade ainda em uso, estará aberto para visitação. Além disso, haverá uma visita guiada ao prédio histórico finalizado em 1895, inicialmente construído para abrigar a Assembleia Legislativa do Estado do Paraná (Alep). A atividade terá vagas limitadas, e, em breve, serão abertas as inscrições para o tour especial. O “Curitiba 332” terá o apoio da Fundação Cultural de Curitiba (FCC), das secretarias municipais de Esporte Lazer e Juventude (SMELJ), Meio Ambiente (SMMA) e de Segurança Alimentar e Nutricional (SMSAN) e da Sanepar. Serviço: O quê? “Curitiba 332”, festa oficial do aniversário de Curitiba e da Câmara Municipal. Quando? No dia 29 de março, das 10h às 17h, com entrada gratuita. Onde? No estacionamento da Câmara de Curitiba, entre o Palácio Rio Branco e a praça Eufrásio Correia.

A Câmara Municipal de Curitiba (CMC) votará, na próxima terça-feira (18), em primeira discussão, o projeto de lei do vereador Tico Kuzma que autoriza o transporte de animais domésticos nos ônibus, estações-tubo e terminais da capital. A proposta está apta à votação em plenário desde março de 2023, após aprovação na Comissão de Acessibilidade e Direitos da Pessoa com Deficiência. A sessão será transmitida ao vivo pelas redes sociais e YouTube do Legislativo. A iniciativa busca alterar a lei municipal 12.597/2008, que regulamenta o sistema de transporte coletivo de Curitiba. A proposta inclui, entre os direitos dos usuários, a permissão para o transporte de cão-guia por passageiros com baixa visão, deficiência visual ou cegueira, além da liberação do transporte de animais domésticos de até 15 quilos. “A Rede de Proteção Animal tem diversos relatos de cidadãos reclamando da falta de acesso a serviços como adoção, castração e cadastro por não possuírem veículo próprio. O transporte coletivo tem um papel social, e essa medida beneficiará principalmente as pessoas de baixa renda que não têm outra alternativa de mobilidade”, explica Kuzma. “Além disso, a autorização irá ajudar no transporte dos pets para o Novo Hospital Veterinário Municipal de Curitiba, que fica no bairro Taboão”, completa o vereador. O projeto (005.00128.2022) estabelece regras para garantir a segurança dos passageiros e o bem-estar dos animais. Entre elas, está a exigência de caixas de transporte adequadas e a restrição ao embarque em horários de pico, exceto em casos de procedimentos cirúrgicos devidamente comprovados. Além disso, será permitido no máximo dois animais domésticos por veículo. Se houver descumprimento das normas, o responsável pelo animal deverá desembarcar na próxima parada. A proposta também proíbe o transporte de cães de raças classificadas como potencialmente perigosas, conforme a lei municipal 9.493/1999. Além disso, impede o transporte de animais cuja espécie, ferocidade, peçonha ou condição de saúde comprometa a segurança dos usuários ou seja proibida pela legislação ambiental. O projeto recebeu uma emenda modificativa da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) para ajustes técnicos na numeração dos artigos (034.00042.2022). Pronto para ser incluído na ordem do dia desde 20 de março de 2023, o projeto poderá ser votado em segundo turno já na quarta-feira (19). Caso seja aprovado e sancionado pelo prefeito, a nova legislação entrará em vigor 60 dias após a publicação no Diário Oficial do Município.