Um antigo gargalo do tráfego na região sul de Curitiba está perto de ser solucionado de forma definitiva com a construção das trincheiras da Estação Vila São Pedro, na Linha Verde, entre os bairros Capão Raso e Xaxim. Nesta quarta-feira (14/1), o prefeito Eduardo Pimentel anunciou que as obras começam no próximo dia 2 de fevereiro. O anúncio foi feito durante a cerimônia que marcou a assinatura do convênio entre a Prefeitura de Curitiba e o Governo do Estado para a construção do novo complexo viário do Jardim Botânico. O vereador Tico Kuzma, que sempre apoiou a implantação das trincheiras da Vila São Pedro, acompanhou desde o início o desenvolvimento do projeto e esteve presente no anúncio oficial realizado em abril do ano passado. Para ele, a obra representa um avanço histórico para a mobilidade urbana da região sul e para a integração do transporte metropolitano com a capital. Durante o evento, o prefeito destacou a capacidade de Curitiba de transformar planejamento em ações concretas. “Teremos homens na pista na obra das trincheiras da estação Vila São Pedro no próximo dia 2 de fevereiro e, em seguida, faremos a licitação do trinário da Marechal Floriano e da trincheira da Avenida Prefeito Lothário Meissner, no Jardim Botânico”, afirmou Eduardo Pimentel. Segundo ele, os três projetos são executados em parceria com o Governo do Estado e contam com recursos a fundo perdido que somam cerca de R$ 400 milhões. A construção das trincheiras integra o plano de governo do prefeito e vai além de resolver o tráfego local, beneficiando também quem se desloca diariamente de municípios como Mandirituba e Fazenda Rio Grande para Curitiba. A intervenção fortalece a Linha Verde como eixo estruturante da mobilidade da Região Metropolitana, melhorando o fluxo de aproximadamente 2,5 mil veículos por hora em cada sentido da via, com prioridade para o transporte coletivo que atende a estação. O edital de licitação previa investimento máximo de R$ 110,5 milhões, mas a obra foi vencida pelo consórcio formado pelas construtoras Redram e VDL pelo valor de R$ 89.971.721,19. A ordem de serviço deve ser emitida até o fim de janeiro, segundo a Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento da Prefeitura de Curitiba (Utag). Os recursos são provenientes da Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná (Seil), com contrapartida do município. O prazo estimado para a conclusão das obras é de até 24 meses. O projeto prevê a execução de um único lote para a construção das duas trincheiras, que passarão sob a Linha Verde e irão compor um binário viário. Em um sentido, o tráfego será pelas ruas Omar Raymundo Picheth e Marechal Althair Roszanniy; no sentido oposto, pelas ruas Barão do Santo Ângelo e Ipiranga. As estruturas terão entre 200 e 220 metros de extensão, 15 metros de largura, duas faixas de rolamento por sentido, além de espaços destinados a pedestres e ciclistas. Localizada em uma das regiões mais adensadas da cidade, com forte presença de comércio, serviços e equipamentos públicos como escolas, unidades de saúde e áreas de lazer, a obra também prevê a requalificação completa do entorno, com melhorias no pavimento, iluminação pública, acessibilidade, sinalização viária e paisagismo. O convênio entre a Prefeitura e o Governo do Estado inclui ainda recursos para as desapropriações necessárias à execução do projeto. Com os projetos executivos finalizados e a autorização formalizada, o município já investiu cerca de R$ 30 milhões em indenizações de imóveis localizados nos eixos das intervenções. Para apresentar os detalhes do projeto à população, a Prefeitura de Curitiba promove no próximo dia 27 uma reunião pública aberta a moradores e comerciantes dos bairros Capão Raso, Novo Mundo, Xaxim e região. O encontro acontece às 19h, na Rua da Cidadania Pinheirinho, e também abordará as intervenções do Lote 2 do Pacote 2 do Novo Inter 2, que trará melhorias importantes ao eixo da Avenida Brasília.

A Câmara Municipal de Curitiba analisa um projeto de lei que regulamenta o aluguel por temporada e a hospedagem de curta duração em imóveis residenciais, prática amplamente difundida por plataformas digitais como Airbnb, Booking e similares. De autoria do vereador Tico Kuzma, a proposta estabelece regras para a oferta de hospedagem por curta temporada em Curitiba, com foco no ordenamento urbano, na justiça fiscal e na segurança jurídica para moradores, proprietários e turistas. O debate ganha relevância diante do crescimento do Airbnb em Curitiba. Estimativas de mercado apontam que a capital paranaense possui atualmente cerca de 5 mil imóveis anunciados em plataformas de aluguel por temporada, com taxa média de ocupação anual entre 60% e 65%. Em períodos de alta demanda, especialmente no fim de ano, esse número cresce de forma significativa. Durante o Natal e o Ano-Novo, a ocupação hoteleira em Curitiba costuma atingir patamares próximos de 90%, impulsionada por eventos, turismo de negócios e atrações como o Natal de Curitiba, o que aumenta a procura por imóveis residenciais para hospedagem temporária. O projeto de lei define que a hospedagem por temporada em Curitiba poderá ocorrer por até 120 dias por ano, exigindo cadastro no Município, identificação do imóvel, limite máximo de hóspedes e respeito às normas condominiais, de segurança e prevenção de incêndios. Nos casos em que a atividade seja exercida de forma contínua ou empresarial, com exploração de mais de três unidades, será obrigatório o registro no CADASTUR, conforme a legislação federal de turismo. Um dos pontos centrais da proposta é a regulamentação das plataformas digitais de hospedagem, que passam a ter responsabilidade solidária. Airbnb, Booking e intermediadores deverão exigir a regularidade dos imóveis anunciados e realizar o recolhimento do ISS em Curitiba, na forma de substituição tributária, sempre que o serviço for prestado no município. A medida busca combater a evasão fiscal e garantir concorrência justa com a rede hoteleira tradicional. A proposta também trata da proteção de dados dos hóspedes, em conformidade com a LGPD, proíbe o uso de câmeras em ambientes internos dos imóveis, estabelece regras para a hospedagem de crianças e adolescentes e prevê sanções administrativas. As penalidades podem incluir advertência, multa a partir de R$ 1.000, com aumento em caso de reincidência, além de interdição do imóvel e suspensão do cadastro municipal. Na justificativa, o vereador Tico Kuzma destaca que a regulamentação do aluguel por temporada em Curitiba não tem caráter proibitivo, mas organizativo, buscando equilibrar inovação digital, desenvolvimento do turismo, liberdade econômica e interesse coletivo. A expectativa é que a matéria avance no Legislativo diante do impacto direto do aluguel por temporada, Airbnb e hospedagem de curta duração na economia, no turismo e na convivência urbana da capital.

Curitiba e o Paraná estão entre os destaques nacionais no crescimento da frota de veículos elétricos, movimento que amplia o debate sobre a necessidade de infraestrutura adequada e segura para recarga. Dados recentes mostram que o Paraná ficou na quinta posição entre os estados que mais venderam veículos elétricos no país, com mais de 14 mil unidades comercializadas. Curitiba também ocupa o quinto lugar no ranking nacional entre as cidades, um crescimento de 26% em relação a 2.024, com cerca de 6,4 mil carros elétricos emplacados, consolidando-se como referência na adoção dessa tecnologia. O avanço expressivo da mobilidade elétrica na capital paranaense, com crescimento superior a 190% nos últimos dois anos, tem impulsionado a instalação de pontos de recarga em condomínios, estacionamentos, empresas e espaços públicos. No entanto, o aumento dessa infraestrutura também levanta preocupações relacionadas à segurança, especialmente em ambientes fechados e áreas compartilhadas. Diante desse cenário, o vereador Tico Kuzma tem um projeto de lei tramitando na Câmara Municipal de Curitiba que estabelece diretrizes e regras de segurança para a instalação de pontos de recarga de veículos elétricos no município. A proposta busca acompanhar o crescimento da frota elétrica com normas técnicas claras, prevenindo riscos à estrutura dos imóveis, à integridade das pessoas e ao patrimônio. O texto prevê, entre outros pontos, a exigência de projeto técnico assinado por profissional habilitado, conformidade com normas técnicas e regulatórias vigentes e, em determinados casos, parecer favorável do Corpo de Bombeiros. Para instalações em áreas internas ou fechadas, o projeto estabelece critérios mais rigorosos, permitindo a instalação apenas mediante justificativa técnica e comprovação de segurança específica para o carregamento de baterias de íons de lítio. Segundo Tico Kuzma, a iniciativa não tem o objetivo de dificultar o uso de veículos elétricos, mas sim garantir que o avanço da mobilidade sustentável ocorra de forma responsável. “O crescimento da frota exige planejamento. Precisamos incentivar a mobilidade elétrica, mas com segurança para as pessoas, para as edificações e para a cidade”, defende o presidente da Câmara Municipal. Com o aumento contínuo da adoção de veículos elétricos em Curitiba e no Paraná, a proposta reforça a importância de alinhar inovação, sustentabilidade e segurança, criando um ambiente regulatório que acompanhe a transformação da mobilidade urbana.

A Câmara Municipal de Curitiba (CMC) aprovou nesta semana,  o projeto de lei que declara de Utilidade Pública a Associação Arte Sacra da Arquidiocese de Curitiba (ASAC). A iniciativa é do vereador Tico Kuzma (PSD) e reconhece o trabalho cultural, social e comunitário realizado pela entidade desde 2023. Emitida pela CMC, a Declaração de Utilidade Pública funciona como um atestado de bons antecedentes, facilitando a formalização de convênios com órgãos públicos. A concessão do título é regulamentada pela Lei Complementar municipal 117/2020, que determina como requisitos a prestação de serviços relevantes à população, a manutenção de sede na cidade, a regularidade documental e a apresentação de relatório de atividades. Fundada com a missão de preservar, promover e divulgar o patrimônio sacro e as tradições culturais da Arquidiocese de Curitiba, a ASAC tem fortalecido suas ações a partir de um trabalho permanente de articulação institucional e voluntária. Segundo os documentos apresentados ao Legislativo, a entidade atua para ampliar o acesso da população a manifestações religiosas e culturais, com destaque para a organização do Corpus Christi de Curitiba, evento que reúne milhares de pessoas e projeta a cidade no calendário turístico e cultural nacional.

A Câmara Municipal de Curitiba aprovou, em sessão plenária, a concessão de uma homenagem para denominar um logradouro público na capital ( ao radialista Ubiratan Lustosa, figura histórica da comunicação paranaense. A iniciativa do vereador Tico Kuzma reconhece sua contribuição decisiva para o rádio curitibano, para a preservação da memória da cidade e para a formação cultural de diversas gerações. Ubiratan Lustosa teve uma trajetória marcada pela atuação como locutor, apresentador, cronista e produtor de conteúdo, sendo lembrado por seu estilo acolhedor e pela capacidade de transformar fatos cotidianos em histórias que aproximavam o público da vida curitibana. Além do trabalho no rádio, destacou-se como escritor, colaborador em jornais locais e incentivador da cultura e das tradições da cidade. Durante a discussão em plenário, vereadores ressaltaram a relevância do radialista como um dos nomes mais importantes da história da comunicação no Paraná, destacando sua dedicação à profissão, seu compromisso ético e o impacto de sua presença no desenvolvimento do rádio local. Também foi lembrada sua atuação como defensor da valorização dos profissionais de imprensa e seu papel na construção da identidade cultural de Curitiba. A homenagem aprovada reforça o reconhecimento da Câmara ao legado de Lustosa, celebrando sua trajetória marcada por serviço, talento e amor pela cidade.